Sakarya Uygulamalı Ulum Üniversitesi (SUBÜ) doktora öğrencileri, TÜBİTAK projesi kapsamında tıpkısı firmanın desteğiyle bağırsak lojistik hareketi çokça olan yerlerde forklift trafiğini azaltmak, hareket kazalarını ve personelin yoğun yük dolayısıyla yaşayabilecekleri keyif sorunlarını engellemek için özerk nakil araçları tasarladı.
Lisansüstü Terbiye Enstitüsü Müdürü Prof. Dr. Fatih Etkili’ın yürütücülüğünde Prof. Dr. İhsan Güreşçi, Doç. Dr. Mustafa Zahit Talih, Doç. Dr. Barış Boru ve 3 doktora öğrencisi, “Otonom Depolama ve Lojistik Yönetim Sisteminin Dizayn, Geliştirme ve Gerçeklenmesi” başlıklı TÜBİTAK 2244 Uran Doktora projesi kapsamında ağırlıklı adına özerk nakil araçları konusunda AR-GE çalışmaları gerçekleştirdi.
Projenin üçüncü yılında AR-GE süreci tamamlanarak, sınai bakım verebilecek nitelikte 1500 kilograma kadar angarya taşıyabilen vasıta modelleri geliştirildi.
İç piyasada bir nice firmada makbul otonom nakil araçları, dar dışından dahi arzu görüyor.
“Yapılabilir AR-GE mottosuyla akım ediyoruz”
SUBÜ Rektörü Prof. Dr. Mehmet Sarıbıyık, AA muhabirine, düşünceden tasarıma, tasarımdan üretime revan bütün yollarda kalifiye insana ve nitelikli istihdama gerekseme olduğunu söyledi.
Ülkenin gelişmesi açısından nitelikli üretimin cesim olduğunu, bunun birlikte nitelikli insan gücüyle gerçekleştirileceğini tamlayan Sarıbıyık, “Darülfünun olarak nitelikli herif ve yapılabilir AR-GE mottosuyla cereyan ediyoruz. Bu çerçevede dahi hisse senedi dünyasının gerekseme duyduğu faziletkâr teknolojiyi geliştirebilecek nitelikteki doktora yapmış kişilerin yetiştirilmesine yönelik TÜBİTAK’ın açtığı 2244-Endüstri Doktora Programı’nda dahi üniversitemizle Optimak STU firmamız tıpkısı proje geliştirdi.” diyerek konuştu.
Sarıbıyık, doktora eğitimini yaptıktan bilahare öğrencilerin hareket dünyasında istihdam edilmesinin eşsiz olduğunu dile getirerek, doktora yapan kişilerin akademisyenlerle irtibat halinde firmanın gerekseme duyduğu alanlarda AR-GE çalışması gerçekleştirdiğini kaydetti.
Proje kapsamında üniversitedeki araba, mekatronik ile ruh elektronik mühendisliğindeki öğrencilerin mesai yaptığını aktaran Sarıbıyık, şunları anlattı:
“Şu anda mühendisinden müdürüne kadar 15 civarında üniversitemizden mezun ergin öğrencilerimiz var. 7 yaşama efdal lisans yapıyor. Eğitime ara vermiyoruz. Öğrencilerimiz hem eğitimine hem buradaki çalışmalara bitmeme ediyor hem dahi sanayinin ihtiyaç duyduğu çözümleri kazımak önünde hocalarıyla bağlantı kurmuş oluyor.”
“Ürünlerin hepsini ticarileştirdik”
Optimak YEMEK Umumi Heyet Başkanı Tansel Cavit Kulak, firma bünyesinde çalışan 160 personelden 80 mühendisin 50’sinin SUBÜ’den olduğunu, öğrencileri uygulamalı eğitimleri bittikten sonraları kadrolarına karışma ettiklerini anlattı.
Akademisyenlerle mail işbirliği süresince olduklarını dile getiren Kulak, “Onlar burayı laboratuvar yerine kullanırken biz bile orayı akademik bilgelik birikimi, teknolojik bilgelik birikimine bayağı erişim noktası yerine kullanıyoruz.” dedi.
Nitelikli personel, kalifiye hareket gücü noktasında çığır liseleriyle üstelik yakın angajman içre olduklarına değinen Kulak, proje kapsamında yaptıkları uygulamanın Türk sanayisinde cari açığı azaltacağını, dış satım potansiyelini artıracağını söyledi.
Otonom lojistik sistemleri üzerine çalıştıkları proje kapsamında 3 aygıt geliştirdiklerini nâkil Kulak, sözlerini şöyle sürdürdü:
“RGB dediğimiz raylı otonom cümle, AGV dediğimiz mıknatısi tablalı ve cızık izleyen otonom hep, AMR dediğimiz coğrafi pozisyonlamayla fariza yapabilen aynı dizge. Bu hep, balaban firmalarda evet da iç geri hizmet hareketi çok olan firmalarda forklift trafiğini budamak, personel maliyetini tenkis etmek, personelin vasıfsız hisse senedi yapmasını çalmak, forkliftlerin gelişim ilçe yapmasını engel olmak, personelin korkulu yük taşıyarak ya bile benzeri yerden tıpkısı yere transpaletle angarya çekerek hisse senedi sağlığıyla ilgilendiren yaşayabilecekleri sorunları çalmak üstüne kurmaca ayrımsız herkes. Şu anda 3 konfirme patentimiz var, 4 onaylanmış faydalı modelimiz var, başvurusu mamul ve incelemede olan 7 patentimiz henüz var. Bunları hep bu tendürüst arkadaşlarımızla yaptık; RGB’yi, AGV’yi, AMR’yi çıkardık ve bunların hepsini üstelik ticarileştirdik.”
Kulak, Türkiye’bile 8 firmada geçer ürünleriyle otomotiv, otomotiv taraf sanayi, medikal ve azık sektöründe canlılık gösteren toptan ölçekteki firmaların dahi ilgilendiğini belirterek, “Hele Bulgaristan, Romanya, Polonya, Sırbistan gibi ülkelerde müşterilerimiz bile var. Şu anda üretimi bitmiş, yurt dışında Balkan ülkelerinde çalışan sistemlerimiz de var.” bilgisini verdi.
“Bizim amacıyla çokça bahtiyarlık donör benzeri ebat”
Proje yürütücüsü Prof. Dr. Fatih Etkili ise darülfünun-sanayi işbirliği projesi kapsamında geliştirilen cihazların tüm AR-GE çalışmalarının tamamlanarak ticari ürüne dönüştüğünü kaydetti.
Aktif, “Cihazlarımız ilgilendiren fuarlarda halihazırda sergilenmeye başladı. Bu bizim amacıyla haddinden fazla bahtiyarlık donör tıpkı format. Öğrencilerimizin daha çıkışlı olmadan endüstriye böyle aynı daha çok üretmiş olmalarından mutluluk duyuyoruz. Cihazlarımızı anbean geliştirme hedefindeyiz. Projemizdeki hedefimiz doğrusu ASRS dediğimiz otonom depolama sisteminin bilcümle zincirlerini tahsis etmek.” açıklamasında bulundu.
Elektrik Elektronik Mühendisliği Bölümünde doktora yapan Muhammed Baht, sanayide yaptıkları pratikleri akademik gökçe yazın taramayla birleştirdiklerini söyledi.
Kullanımını, durumunu, yekpare beceri özelliklerini taradıktan sonra bu ürünleri elan bodur sürede boşaltmak ve acun piyasasında bire bir işaret konumuna getirmeye çalıştıklarını tabir eden Yıldız, “Yaptığımız bu araçların makalelerini yazıp yayınlıyoruz.” dedi.
